Tesla prepara su modelo Y además de un nuevo modelo de negocio
En una reunión con inversionistas y medios digitales, Elon Musk, director de Tesla Inc. La compañía de vehículos autónomos que más expectativas ha generado en los últimos años, anunció que pronto comenzarán con la producción de su siguiente auto, así como un nuevo modelo de servicio, autos compartidos autónomos muy parecido a lo que ofrecen las compañías de transporte ejecutivo.
Según palabras de Elon Musk, el vehículo autónomo estará siempre 100% funcional, y trabajando en todo momento, pues se asignaría a servicios siempre y cuando el dueño del auto no lo esté ocupando.
Retos para los vehículos autónomos y compartidos de Tesla
Esto no se puede hacer de la noche la mañana, y eso es lo que ha puesto a pensar a los analistas, que consideran que sería hasta el año 2023 es cuando estaríamos viendo correr estos proyectos, con una aplicación propia que permita a los dueños de los autos poder rentar sus autos por periodos breves, así como lograr una regulación en varias partes para que estos autos se puedan desplazar sin la necesidad de un piloto para prestar el servicio.
Los niveles de autonomía de los autos de Musk podrían fácilmente contar con autonomía 4 o 5, pero debido a la falta de pruebas en varios terrenos, así como la reglamentación que aún no está implantada en todo el país, no se puede contar con este tipo de servicio a corto plazo.
Model Y
Si bien, aún no se conoce muchos detalles de este auto, se piensa que seguirá la línea del Model 3 en cuanto a dimensiones, además mencionó que, cuando se comience con este nuevo auto, será una verdadera “revolución de producción”.
Todos sabemos que su GigaFactory que se encuentra en Nevada es la que ha producido todos sus vehículos, así que, si habla de una revolución, tal vez se devele una nueva planta para esto, como la que se había anunciado en China el año pasado, o en todo caso, talvez se hable de más mano de obra, pues el mismo Elon Musk admitió que había hecho mal en sustituir varios procesos que hacían las personas, por maquinas. Ya que el cuello de botella de producción sigue siendo un problema para la producción tan lenta que provocan las máquinas.
La producción de este auto, que promete también ser aún más accesible que el modelo 3, se tenía prevista a finales de este año, pero debido a los problemas anteriores, se espera que comience a finales del próximo año.